Autoradio inbouwen

Een autoradio inbouwen is over het algemeen niet zo moeilijk als van te voren gedacht. Het internet biedt verschillende mogelijkheden aan om een uitgebreide handleiding door te nemen. Daarnaast zal er hoogstwaarschijnlijk op Youtube.com meerdere video’s te zien zijn hoe de autoradio precies ingebouwd moet worden. In dit artikel wordt aandacht besteed aan de keuze van de autoradio, het verschil tussen 1-DIN en 2-DIN autoradio’s, en er wordt een korte algemene toelichting gegeven hoe een autoradio ingebouwd moet worden.

Autoradio kiezen
Door het uitgebreide aanbod kan het lastig zijn om een keuze te maken voor een autoradio. Het is van belang dat van te voren wordt bepaald waar de autoradio minimaal aan moet voldoen. Zo kan het handig zijn als de autoradio Bluetooth ondersteund zodat u handsfree kunt bellen en muziek kunt streamen. Daarnaast wilt u wellicht muziek vanaf uw iPod of MP3 speler afspelen via USB of JACK, en zou er dus een USB of JACK aansluiting aanwezig moeten zijn. 

De beste tip die wij dan ook kunnen geven is door te orienteren. Maar waar doe je dat? Dat kan heel erg gemakkelijk via het internet. Er zijn verschillende vergelijkingswebsites waar het mogelijk is om een autoradio op functies te vergelijken. U kunt natuurlijk ook op onze website rond kijken. Schroom niet om een vraag te stellen via het contact formulier of via de telefoon. 

Het verschil tussen 1-DIN en 2-DIN
Een autoradio inbouwen hangt af van de afmetingen van de radio. Een 1-DIN autoradio kenmerkt zich door de traditionele afmetingen, namelijk: 180 x 50 mm waarbij de diepte 150 mm is. Dit zijn eigenlijk de autoradio’s die men vroeger in elke auto tegenkomt. 

Tegenwoordig ziet u steeds vaker autoradio’s met een groter touchscreen. Deze autoradio’s zijn in principe twee keer zo groot als de traditionele autoradio. Deze nieuwe autoradio’s zijn de 2-DIN autoradio’s. Deze hebben een afmeting van 180 x 100 mm met een diepte van 150 mm. 

Een autoradio inbouwen: Hoe doe je dat?
Een autoradio inbouwen lijkt zo gemakkelijk maar u moet niet vergeten om vooral de tijd te nemen bij het inbouwen van de radio. Zorg ervoor dat u de juiste gereedschappen klaar heeft liggen. Bereid u daarnaast goed voor door de handleiding door te lezen en op Youtube te kijken of u een filmpje van het inbouwen van de autoradio kunt vinden.

Radio inbouwframe
Wij raden aan om in ieder geval te controleren of er een inbouwframe en aansluitkabels benodigd zijn voor het inbouwen. Het komt veelvuldig voor dat deze accessoires niet zijn inbegrepen en dat u deze los bij moet kopen. Zonder deze accessoires is het niet mogelijk om de autoradio in te bouwen. Het inbouwframe vervangt het standaard radio-deel van het dashboard voor een vervangend deel waarin een 1-DIN of 2-DIN radio past. Dit frame is specifiek voor een bepaald merk, type en bouwjaar auto en wordt geleverd in de kleur en het materiaal van het originele dashboard. Zo'n frame kost tussen de 30 en 100 euro, afhankelijk van de grootte en of er een metalen installatieslede wordt bijgeleverd.

Radio aansluitkabel
Om een radio aan te sluiten op de standaard bekabeling van de auto is vaak ook een kabelset nodig. Deze kabel bevat aan de ene kant stekkers die passen op de stekkers die uit de auto komen (en dus naar de speakers lopen) en aan de andere kant op de standaard ISO stekkers van de aangeschafte autoradio. Deze kabel verbindt het signaal van de autoradio door op de juiste speakerkanalen. Deze kabel wordt vaak een radio aansluitkabel genoemd.

Antenne adapter
Hiervoor geldt eigenlijk hetzelfde als voor bovengenoemde radio aansluitkabel. Deze adapter verbindt de autospecifieke antenne-aansluiting naar een standaard antenneformaat zodat deze stekker op de achterkant van de nieuwe radio kan worden aangesloten. Een antenne adapter kost tussen de 10-30 euro, afhankelijk van eventuele versterking of complexiteit van de aansluitingen.

Stuurwielbedieningsinterface
Als een auto voorzien is van bediening van de radio op het stuurwiel (volume, andere zenders, etc) dan kan het wenselijk zijn om de nieuwe radio ook met deze knoppen te bedienen. Hiervoor is voor veel auto's een stuurwielbedieningsinterface beschikbaar. Deze interface vertaalt de signalen van het protocol dat de auto uitstuurt (van stuur naar radio) naar een standaard protocol, dat door de nieuwe radio wordt begrepen. Hierdoor is het mogelijk om via het stuurwiel standaard commando's te sturen naar de radio. Deze interface is dus specifiek voor een merk/type/bouwjaar auto. Aan de andere kant van de interface is een leadkabel nodig. Dit simpele kabeltje maakt het mogelijk om de stuurwielbedieningsinterface aan te sluiten op een bepaald radio merk. Per merk (Pioneer, JVC, Alpine, Kenwood, etc) is er dus een apart leadkabeltje verkrijgbaar. Let er wel op dat de nieuwe autoradio ook stuurwielbediening ondersteunt! Een stuurwielbedieningsinterface is er vanaf 50 euro, tot ongeveer 100 euro. Een leadkabeltje kost meestal niet meer dan een tientje.

Conclusie
Een autoradio inbouwen is niet ingewikkeld maar alleen een nieuwe radio kopen is vaak niet voldoende. Meestal zijn de aanvullende producten die u voor het aansluiten nodig heeft duurder dan een simpele 1-DIN radio. Laat u dus eerst adviseren om er zeker van te zijn dat u alle benodigdheden heeft als u de radio gaat inbouwen.

Een autoradio inbouwen is niet moeilijk maar het is wel even handig om het volgende filmpje te bekijken. Hier wordt uitgelegd hoe een 1-DIN autoradio ingebouwd moet worden.

 
 

Bron video: Consumentenbond Video


Car audio systemen uitgelegd